仔细观察生活中的细节，你可能会发现一个有趣的现象：
我们的日常充斥着麦当劳、可乐和名牌手袋，外国人也在品尝老干妈、使用马应龙以及进口山东曹县的木制棺材，感叹着神奇的“东方力量”。究其源头，便是跨境电商的发展日益蓬勃。
商务部数据显示，2020年，中国跨境电商进出口额达到1.69万亿元(人民币，下同)，增长31.1%；而2021年跨境电商进出口规模达到了1.98万亿元，同比增长15%，其中出口约1.44万亿元，进口约0.54万亿元。
不难看出，跨境电商正迎来全新的历史机遇。
回顾跨境电商发展史
其实我国的跨境电商的发展大致经历了四个阶段：
第一阶段：萌芽期（1993-2003年）。跨境电商依附于传统外贸，线上完成信息对接。
第二阶段：成长期（2004-2012年）。出现了具备在线展示、交易、客服和支付功能的线上交易平台。
第三阶段：发展期（2013-2018年）。渠道平台与品类快速扩张、交易规模持续高速增长，跨境自主品牌、自建独立站等模式出现。
第四阶段：成熟期（2019-至今）。精细化运营、本土化运营受到重视与实践，新模式持续渗透。
跨境电商一路的发展史也折射出了人民生活水平逐渐提高，对于产品的要求也越来越高。消费者开始追求更加丰富的产品品类，而海外商品正好可以填补上这样的一个市场空白，于是越来越多的人开始加入海外购的行列。
除了买全球，中国也开始卖全球，作为“世界工厂”的中国制造产业链完备，工艺水平高，生产成本低。对于“Made in China”的高性价比产品，海外用户有着天然的需求。自中国加入WTO以来，中国商品就源源不断的往海外输出。
生活条件的提升造就了更大的跨境电商市场，C营销注意到，近几年直销行业内不少企业都开始布局跨境电商，那么跨境电商的路应该怎么走？
“一夜暴富”的SHEIN
在跨境电商行业，一夜暴富、一夜破产都在转瞬间，这样说可能有些夸张，但也足够印证了这个市场的可能性有多大。其中线上快时尚电商SHEIN就靠深耕国外市场，2020年实现了销售额突破100亿美元（相当于1.5个优衣库），它所采用的市场打法尤为值得企业进行借鉴。
首先搭建自家平台，构建流量池。本质上SHEIN最早做的是渠道商生意，即采用批量铺货测试单品的方式，什么好卖就卖什么，相当于玩流量赚快钱的一次性生意。
但从2012年起，SHEIN选择全力转型做跨境女装，并选择搭建自家平台，构建自身流量池的道路。作为对比，一些完全依靠第三方渠道的品牌，就难以沉淀核心用户数据，所使用的公域流量也有随时被掐断的可能。
其次升级供应链。2014年SHEIN在有着全球最大服装产业集群的广州建立供应链中心。他们为不同的工厂制定不同的合作条件，缩短账期、承担打版费用等等不同的政策，争取到工厂可以承接100件的小单。减少新品滞销带来的库存成本，并且能够推出更多花样，广泛的接触市场。
最后个性化算法“拿捏”市场。如果说其他的快时尚品牌是在“抄”大牌，那么SHEIN就是在“猜”大牌。SHEIN通过广泛的搜集第三方数据，抓取网页上关于服装面料、颜色、款式等关键词之后进行分析，预测当下最为流行的款式，这无疑更接近C端消费者的内心。之后就是生产最小产品批量，测试用户的需求。
在SHEIN身上可以看到很多公司的影子，一端是沉迷于网络消费的用户，另一端是让人上瘾的大数据算法。这种方式让人欲罢不能，企业不断变现。那么能否将其借用到行业保健品的出海模式，可以做一些相关的深度思考，毕竟行业内本土企业并不缺少实力，而是需要出去闯一闯的机遇。
出海成为大势所趋
不仅是各个企业，连字节、快手、阿里等大厂都开始踏入跨境电商这一领域，其中最为活跃的当属字节。
网红直播、短视频带货、上线小店，字节跳动几乎将抖音电商的模式照搬到Tik Tok上，不仅如此，字节跳动在2021年底推出海外独立电商平台Fanno，加码电商出海。
巨头瞄准这样的市场，主要还是因为国内的供应链绝对的成熟，供应商可以做到非常快速的打样、迭代以及研发，可以说现阶段是国内供应链和制造业的新窗口期。而在全球疫情的催化下，海外消费者不得不适应线上购物，被动改变的消费习惯也刺激了出海的需求。
另一方面，国家高度重视跨境电商产业的发展，政策不断涌现。从2015年至今，国务院先后六批批准设立了132个跨境电商综试区，已覆盖全国30个省区市，形成陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。
随着产品不断走出去，外国人对于“中国制造”的产品认可程度越来越高，今年宇通客车将成为2022年卡塔尔世界杯车辆供应商。值得关注的是，其中741辆纯电动客车刷新了海外纯电动客车订单的最大值。据悉，这是纯电动客车首次以“主角”的身份参与到世界杯的运输保障工作中，这也再次印证了中国制造的强大品牌力。
目前电商行业正在大洗牌期，趋于合规化是大趋势。越有品牌溢价的商家越受欢迎。2022年或将是品牌出海的元年，出海这条路势在必行。
来源：C营销